6SN7GT (R) 6H8C / 6N8S

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Artikel-Nr.: NN960
Verpackungsmaße: 5x5x12 cm
Verpackungsgewicht: 0.02 kg
EAN: 4251594922582

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Produktinformationen "6SN7GT (R) 6H8C / 6N8S"

Russische NOS "6SN7GT"

Bezeichnung auf der Röhre 6H8C bzw. 6N8S, äquivalent zur chinesischen 6N8P

Röhren Typ:

6SN7/CV181

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Kundenbewertungen für "6SN7GT (R) 6H8C / 6N8S"

Von: Roberto Weberndorfer Am: 21.08.2020

Unbrauchbar,...beide bestellten Röhren Brummen wie Harry!

Bin erst Jetzt zum Testen der Röhren gekommen die ich vor ein paar Monaten gekauft habe. Beide Röhren Brummen leider wie Harry,...und sind somit unbrauchbar! Wäre auch zu schön gewesen um wahr zu sein!

Von: F.S. Am: 10.01.2018

Der Geheimtipp schlechthin! Nicht ohne Grund setzen diese Röhre auch einige amerikanische Verstärker-Hersteller ab Werk in ihre High-End Boliden ein. Luftig und extrem klar auf der einen Seite, ist das Klangbild dieser Röhre dennoch natürlich warm und mit allen denkbaren Klangfarben besetzt. Die räumliche Abbildung ist fasst schon spektakulär. Wer diese Charakteristik steigern möchte, muss richtig tief in die Tasche greifen. Einzig im Bassbereich gibt es Röhren, die noch kontrollierter und straffer spielen. Dem überaus positiven Gesamteindruck schadet diese Eigenart jedoch nicht.

Von: Henning Ruprecht Am: 11.11.2016

Diese Röhre übertrifft ganz sicher alle 6SN7 aus aktueller Produktion. Es ist die Variante mit großem recht- eckigen Getter. Sie brauchen ein wenig Zeit (100-120 Stunden) bis ihr Klangpotenzial vollständig offenbart. Voller

runder und denoch detailreicher Klang. Habe mir gleich ein zweites Paar gesichert.

Von: Henning-Ruprecht Am: 13.10.2016

Eine prima Röhre. Da habe ich heute wirklich Glück gehabt. Für relativ kleines Geld eine sehr musikalische und homogen klingende 6SN7. Mein Pärchen sieht übrigens anders aus als auf dem Bild. Rechteckiger, ländlicher Getter und andere Aufdruck. Große Route, 3 Striche und die Zahl 58 für 1958. Danke!

TAD: Wir uinterscheiden bei dieser günstigen russischen Röhre nicht nach Baujahr und den damit verbundenen konstruktiven Varianten in der Ausführung. Natürlich achten wir bei gematchten Paaren darauf, dass diese auch in der Konstruktion "gemtched" sind.